1993 führte Subaru den ersten Impreza in den deutschen Markt ein, markentypisches Alleinstellungsmerkmal im Segment, unter der Haube steckte ein Boxermotor, gepaart mit einem Allradantrieb. Im Rallyesport legt der Impreza im gleichen Jahr den Grundstein für eine eindrucksvolle Erfolgsgeschichte. Der Subaru Impreza erlangt Kultstatus in der Rallye-Gemeinde. Mit dem Impreza STI bzw. WRX STI bringen…
Was ist bei der zweiten Generation Subaru XV alles neu? Dieser Frage bin ich in einem Alltagstest auf den Grund gegangen. Zunächst einmal steht das Crossover-Fahrzeug auf der neuen Subaru Global Platform (SGP), auf der künftig alle Subaru Modelle basieren. Somit ist auch erstmals die Realisierung von elektrifizierten Antrieben möglich. Laut Subaru soll es auch…
Der Outback nimmt im Subaru-Portfolio die Rolle des Flaggschiffs ein und vereint den Komfort eines Pkw mit einer dafür ungewohnt hohen Geländetauglichkeit und dem großartigen Nutzwert eines Kombis. Zum Modelljahr 2017 steigerte die japanische Allradmarke die Attraktivität des Multitalents zusätzlich und packte die bis dato dem Topmodell vorbehaltenen Ausstattungs- und Sicherheitsfeatures nun schon ab der…
Vor fast einem Jahr eingeführt, verpasst Subaru dem Levorg nun bereits ein Update. Mit neuen und stets serienmäßigen Assistenzsystemen – zusammengefasst in Eyesight – und einem aufgestockten Ausstattungsumfang bietet der Subaru Levorg ab sofort einen echten Mehrwert. Dieser wird zwar gegenüber dem bis dato aktuellen Modelljahr mit einem Aufpreis von 1.000 bis 1.550 Euro verrechnet,…
Subaru war in der Vergangenheit nicht unbedingt für futuristisches Design bekannt, mit dem XV haben die Allrad-Spezialisten ein Fahrzeug auf die Räder gestellt, das sich ganz modern gibt, zumindest von außen. Im Innenraum kommt dann noch mal ein wenig altbackenes durch, aber der XV hat viele andere Qualitäten, von denen ich mich im Test überzeugen…