Gefahren: BMW 420d Gran Coupé

Mit der BMW 4er Modellreihe sorgt BMW vor zehn Jahren für Aufsehen. Zunächst als Coupé und Cabriolet erhältlich, löst der 4er die Karosserie-Varianten der BMW 3er Baureihe ab. Diese ist fortan ausschließlich als Limousine und Touring (Kombi) erhältlich und steht für die Vernunft, während BMW mit den 4er-Modellen die Emotionen der Kunden weckt. Ergänzt um…

BMW 2er Active Tourer im Test

Die 2er Baureihe steht im Hause BMW für Kompaktheit, ohne sich jedoch auf rein praktische Lösung zu beschränken. Das Angebot reicht vom schnittigen BMW 2er Coupé über die viertürige Ausführung BMW 2er Gran Coupé, deren M-Ausführung bis hin zu dem getesteten Active Tourer und den BMW 2er Gran Tourer. Die beide im Vergleich zu den…

BMW X2 Plug-in-Hybrid im Test

2019 stellte sich der X2 erstmals meinem ausführlichen Test. Während sich das Auto im Kern treu geblieben ist, packt BMW in das neue Modelljahr Neuerungen und Weiterentwicklungen. Mein Testwagen präsentiert sich darüber hinaus elektrifiziert. Nehme ich im Plug-in-Hybrid BMW X2 xDrive25e Platz. Dieser sowie die anderen Motoren bis hin zum BMW X2 M35i sind darüber…

BMW 750i xDrive – Luxuslimousine per excellence

Mit der aktuellen 7er Baureihe sorgte BMW wahrlich für Aufsehen. Selten hatte es ein Facelift so in sich. Es handelte sich nicht wie von vielen zunächst vermutet um eine neue Modellgeneration der Oberklasselimousine. Der Münchner Automobilbauer nahm sich viel mehr die Ende des Jahres 2015 eingeführte sechste Generation zur Brust, überarbeitete die Motoren, modifizierte Fahrwerk…

BMW X4 xDrive30i im Test

Mit dem X4 adaptierte BMW 2014 das mit dem X6 schon sechs Jahre zuvor erstmals eingeführte Sports Activity Coupé auch in das Segment der Mittelklasse. Die Kreuzung eines SUVs mit den Merkmalen eines Coupés funktioniert auch in dieser Klasse, wie die erste Generation X4 mit weltweit knapp 200 000 verkauften Einheiten aufzeigt. Nun gilt es,…

BMW 320d xDrive Limousine

Die BMW 3er Limousine schreibt nun seit fast 45 Jahren Erfolgsgeschichte und auch neu dazugekommene Baureihen, sei es beispielsweise die 2er oder 4er Reihe, konnten der BMW 3er Familie nichts anhaben, weltweit mehr als 15 Millionen Einheiten sprechen ganz klar für sich. Der BMW 3er war von Beginn an der Inbegriff einer Sportlimousine, die mittlerweile…