Honda CR-V Hybrid

Seit der Vorstellung der ersten Modellgeneration im Jahr 1995 hat sich der Honda CR-V zu einem der meistverkauften SUV weltweit entwickelt. In Deutschland kann der Japaner diese Erfolge auch mit der fünften Generation nicht verzeichnen. Daran kann auch die i-MMD Hybridtechnologie nichts ändern, die Honda Anfang des Jahres mit dem neuen CR-V Hybrid in den…

Daten-Update: Honda e Prototype

Klimawandel, Verkehrswende, alternative Antriebe, Infrastrukur, Carsharing, Statussymbol, autonomes Fahren… diese Begriffe fallen unweigerlich, wenn wir über die Mobilität, dem Auto von morgen sprechen. Ich persönlich sehe im Wasserstoff, der Brennstoffzelle, den Antrieb der Zukunft, dennoch kann man sich aktuell dem Thema Elektroantrieb nicht verweigern. Das die Klimabilanz eines Elektroautos nicht automatisch besser ist als die…

Honda HR-V Sport

Der Honda HR-V bekam Ende vergangenen Jahres die ein oder andere Optimierung und optische Retuschen verpasst, seit April fährt die Baureihe darüber hinaus mit einer entscheidenden Neuheit vor, der Sport-Variante. Sportliche Gene sind der Marke Honda keineswegs fremd, denke ich da nur an die Rasse-Sportler NSX und Civic Type R, doch erstmals setzt der japanische…

Honda HR-V – Magic Seats! Magic SUV?

Die aktuelle Generation HR-V rollt nun schon seit 2015 bei Honda vom Band, wirklich ansehen tut man dem SUV sein Alter jedoch nicht. Sich im stets boomenden SUV-Segment behaupten zu können, setzt einiges voraus. Und während die Japaner mit dem größeren Bruder CR-V einen weltweiten Bestseller im Stall haben, versucht der HR-V an diese Erfolge…

Honda Civic Limousine

Zehn Generationen Civic zeigen auf, wie wichtig dieses Fahrzeug für Honda war und ist. Die Rolle des Bestsellers nahm stets die klassische Fünftürer-Version ein. Im Laufe der Jahre wurde das Schrägheck allerdings auch von einer Kombivariante und einer Stufenheckversion begleitet. Während Honda sich aktuell vom praktischen Kombi verabschiedet hat, lässt der japanische Automobilbauer von der…

Honda Jazz – Du bist aber groß geworden.

Mit einer Länge von 3.995 mm bleibt er nur knapp unter der Vier-Meter-Marke und zeigt, dass er im Vergleich zum Vorgänger ordentlich gewachsen ist. Und das bedeutet nichts anderes, als dass die ohnehin beim Jazz schon guten Platzverhältnisse für Mensch und Gepäck nochmals gewachsen sind. Und auch die gute Variabilität der Rücksitze – wie gewohnt…