Die Marke Jeep blickt auf 80 Jahre Erfolg zurück und steht für Allrad-Kompetenz wie kaum eine andere Marke. Nun stellt der Autobauer die Weichen für die Zukunft und präsentiert seine Baureihen elektrifiziert. Das Portfolio eröffnet der in diesem Test erfahrene Jeep Renegade 1.5 e-Hybrid. Die neue Hybridversion stellt der Hersteller ergänzend dem Compass zur Seite.…
Vor drei Jahren präsentierte Kia erstmals den XCeed und baut die Modellfamilie Ceed um ein weiteres Modell aus. Basierend auf dem Fünftürer Ceed, geht das Crossover-Fahrzeug unübersehbar eigene Wege. Kia ist der einzige Importeur der in Europa eine Modellfamilie mit vier Fahrzeugen anbietet. Der Kia XCeed wird umrahmt vom Ceed Fünftürer und Sportwagon. Ergänzt um…
Das der Formentor zu dem meistverkauften Modell im Portfolio der Marke CUPRA zählt, verwundert mich nicht. Mit dem Crossover hat CUPRA eine Baureihe geschaffen, die Emotion mit Vernunft ein und sich zugleich vom gängigen Straßenbild eindrucksvoll abhebt. CUPRA bietet dem Kunden mit dem Formentor ein breites Spektrum an Motoren. Von konventionellen TSI-Aggregaten über elektrifizierte Antriebe…
Subaru bringt 1972 den ersten allradgetriebenen Pkw auf die Straße und gilt als Pionier, die Technik im Fahrzeug betreffend. Seither rollten mehr als 20 Millionen Allrad-Modelle vom Band. So bezeichnend der Vierradantrieb für die Marke ist, so charakterisierend sind auch die Boxermotoren. Dieser findet sich elektrifiziert im Subaru Forester. Der e-Boxer Hybrid schlägt sich nun…
Über 300.000 verkaufte Kia Stonic in fünf Jahren sprechen für den Erfolg des Crossovers. Verkaufsschlager gilt es zu pflegen. Dies ist Kia durchaus bewusst und verpasst dem Stonic im vergangenen Jahr eine Überarbeitung und elektrifiziert die Baureihe erstmals. Kia ist mit seinem Portfolio an Modellen wahrlich breit aufgestellt und verfolgt eine konsequente Elektro-Strategie. Ob als…
Mit dem Fiat 500 hat der italienische Autobauer eindrucksvoll den Markt der Elektroautos betreten. Mit dem neuen Fiat E-Doblò und E-Ulysse folgen weitere Modelle mit rein elektrischem Antrieb. Während der 500er im Segment der Kleinen mitmischt, nimmt der E-Ulysse im Fiat-Programm die Rolle der Großraumlimousine ein. Somit kehrt Fiat mit dem vollelektrischen Modell nach zwölf…