Ford Kuga 2.0 TDCi

Die erste Generation Ford Kuga setzte gerade für ein SUV auf ein recht schnittiges Design, mit dem die Kölner zahlreiche Kunden für sich gewinnen konnten, zumindest was den deutschen Markt anbelangte. Um aber auch den Rest der Welt zu erobern, entschieden sich die Designer bei der aktuellen Generation für mehr Zurückhaltung. Die Emotionen wichen der…

Renault Captur TCe 120 EDC

Die Kombination aus peppiger Farbe mit kontrastierendem Schwarz und einigen silbergrauen Applikationen steht dem Captur sehr gut zu Gesicht und macht ihn zugleich unverwechselbar. Dabei signalisiert vor allem der Kühlergrill die Zugehörigkeit zur Renault-Familie.

Land Rover Discovery Sport

Mit 4,59 Meter deutlich kürzer als der große Discovery, kann aber auch der Discovery Sport dank neuer Mehrlenker-Hinterachse mit einer 5+2-Sitzkonfiguration aufwarten und löst zugleich den beliebten Freelander ab. Optisch gemeinsam hat der neue Offroader mit keinem der beiden etwas, vereint aber deren Vorzüge und setzt auf den Lifestyle-Charakter der Stil-Ikone Range Rover Evoque. Doch…

„X“pressive: Fiat 500X Cross

Die 500er Familie wächst und wächst und wächst, jüngst um den neuen Fiat 500X. Deutlich größer als der Ur500er und vor allen Dingen wuchtiger, ist dieser Fiat 500 wahrlich eXtravagant und vollkommen eigenständig. In der Ausstattung „Cross“ sorgt der angedeutete Unterfahrschutz rundum und die spezifischen Stoßfänger, die Beplankungen sowie die um 179 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit…

Fiat Panda Cross – Der Berg ruft.

Der neue Fiat Panda Cross macht die bereits bestehende Panda-„Offroad“-Familie perfekt und verbindet die Vorteile des Panda Trekking inklusive elektronischem Traktionskontrollsystem Traction+ mit denen des Panda 4×4 mit dem intelligenten Vierradantrieb „Torque on Demand“ und stellt mit exklusiver Optik sowie zahlreichen Ausstattungsmerkmalen und minimal gesteigerter Leistung die Topvariante der Baureihe dar.

Mit dem Ford Ecosport einmal um die Welt.

Das Feld der SUVs wächst stetig, immer größerer Beliebtheit erlangt derzeit das Segment der Mini-SUV, in das sich nun auch hierzulande der Ford EcoSport einreiht. Der „One Ford“-Devise folgend, ist der bereits seit Jahren in Südamerika bekannte Weggefährte, ein Fahrzeug gedacht für die ganze Welt und basiert wie der Fiesta auf der B-Segment-Architektur.