Fiat fährt elektrifiziert in das Modelljahr 2022 und stattet das Crossover-Modell Fiat 500X erstmals mit Hybrid-Technik aus. Im Zuge dessen straffen die Italiener zugleich das Angebot an Motoren. Künftig entfällt die Auswahl, sorgt einzig der 1.5 GSE Hybrid DCT für den Vortrieb im neuen Fiat 500X. Weitere Veränderungen verzeichnet das Mini-SUV bei den Ausstattungen, dem…
RENAULT präsentiert mit dem SCENIC VISION Elektro-Wasserstoff-Hybridtechnologie. Der französische Autobauer gibt hiermit einen Ausblick auf die nächste Generation des Scenic, die 2024 mit rein batterieelektrischem Antrieb auf den Markt kommen wird. Gleichzeitig vermittelt das Concept Car einen Eindruck der neuen Designsprache der Marke. Anders als die spätere Serienversion verfügt der dynamisch gezeichnete Technologieträger zur Bewältigung…
Seit der Markteinführung der ersten Civic Generation 1972 hat Honda weltweit mehr als 27,5 Millionen Einheiten in über 170 Ländern verkauft. Der neue Civic möchte neue Maßstäbe in seiner Klasse zu setzen. Damit setzt der Hersteller die Erwartungen hoch. Die Markteinführung in Europa ist für Herbst 2022 geplant, bereits heute gibt Honda folgende Infos preis.…
2019 stellte sich der X2 erstmals meinem ausführlichen Test. Während sich das Auto im Kern treu geblieben ist, packt BMW in das neue Modelljahr Neuerungen und Weiterentwicklungen. Mein Testwagen präsentiert sich darüber hinaus elektrifiziert. Nehme ich im Plug-in-Hybrid BMW X2 xDrive25e Platz. Dieser sowie die anderen Motoren bis hin zum BMW X2 M35i sind darüber…
Vor dem Hintergrund einer seit 1910 bestehenden Tradition italienischen Sportsgeistes steht Alfa Romeo für pure Emotion. Man muss kein Alfisti sein, um diese einzigartige Faszination zu fühlen. Wie sehr es den Italienern gelungen ist, die markentypischen Gene auch ins SUV-Segment zu transportieren, zeigt im 2017 Jahr erstmals der Alfa Romeo Stelvio auf. Nun folgt der…
Verkaufsstart für die AMG Sonderedition: Den Performance-Hybrid Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Mit einer Systemleistung von 620 kW (843 PS) und einem maximalen Systemdrehmoment von mehr als 1.400 Nm ist der Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE ein neuer Meilenstein in der Unternehmensgeschichte. Das viertürige Coupé ist der erste Performance-Hybrid und gleichzeitig das bis…