Neuer VW Polo GTI

Das Kürzel GTI steht bei Volkswagen seit 1976 für Fahrspaß im Kompaktsegment. Der Kleinwagen Polo trägt das GTI-Kürzel seit 1998 – als drittes Modell nach Golf und Scirocco. Mit dem neuen GTI präsentiert Volkswagen das Topmodell der Polo Familie. Features wie die farbig abgesetzten IQ.Light – LED-Matrixscheinwerfer und rote Zierstreifen im Kühlergrill heben den GTI…

Neuer VW Polo GTI

COVID-19 bedingt fällt das traditionelle GTI-Treffen am Wörthersee erneut ins Wasser. Mit diesem Teaser möchte Volkswagen die Fans ein klein wenig trösten und geben einen ersten Ausblick auf den neuen VW Polo GTI. Der Kompaktsportler basiert auf dem vor kurzem vorgestellten neuen Polo und ist künftig die Topversion der Baureihe. Die offizielle Weltpremiere des neuen…

Premiere: VW Polo

Geschärftes Design, digital und always on, erstmals teilautonom. So präsentiert Volkswagen den neuen Polo. Ein WOW, ein OH, ein BOA entlockt mir der VW Polo auch künftig nicht, aber mit mehr als 18 Millionen verkauften Exemplaren zählt der Polo unweigerlich zu den weltweit erfolgreichsten Fahrzeugen in seiner Klasse. Kurz nach der Weltpremiere startet im Mai…

Renault 5 Prototype

Renault möchte sich zu einer Marke entwickeln, die für saubere Energien steht. Als Teil der sogenannten „Renaulution” Strategie hat die Marke Renault ihre Strategie für die nächsten fünf Jahre und darüber hinaus vorgestellt. Bis 2025 wird Renault 14 neue Modelle einführen, sieben davon vollelektrisch. Exemplarisch für die neue Ausrichtung steht der ikonische Renault 5 Prototype.…

MINI Cooper S 5-Türer

Die klassische MINI Baureihe steht seit jeher für einzigartige Performance unter der Klein- und Kompaktwagen. Die aktuelle Modellgeneration steht dem markentypischen Fahrspaß in nichts nach. Veränderungen sind in den Bereichen Konnektivität, Getriebe und Motoren auszumachen. Hat der Hersteller mit dem MINI Cooper SE den ersten vollelektrischen MINI in petto, dient die Leistungsreduzierung der Benziner der…

Hyundai i20 im Fahrbericht

Der neue Hyundai i20 legt wahrlich einen Quantensprung hin und scheint sich förmlich aus dem Segment der Kleinwagen heraus katapultieren zu wollen. Natürlich ist er mit 4,04 Meter Außenlänge unverändert in dieser Klasse anzusiedeln, doch bei einer ersten Ausfahrt zeigt mir die dritte Generation Hyundai i20 auf, was im Kleinwagen-Segment möglich ist. Mit diesem Platzangebot,…