Die neue Serienversion des Lucid Air wird am 9. September 2020 in einer Online-Präsentation vorgestellt. Neben dem endgültigen Innen- und Außendesign des Fahrzeugs werden auch neue Details über Produktionsspezifikationen und verfügbare Konfigurationen sowie Preisinformationen bekannt gegeben. Die Infos gibt es dann selbstverständlich hier. Vorab verkündet der Fahrzeughersteller, mit der bald verfügbaren vollelektrischen Limousine Lucid Air insgesamt 832 Kilometer mit einer einzigen Batterieladung zurücklegen zu können. Damit setzt Lucid Motors absolute Maßstäbe und kann dies mit einer unabhängigen Reichweitenverifizierung belegen.

Diese neue Leistungsfähigkeit wies Lucid Motors in Zusammenarbeit mit dem Zentrum der Forschungsgesellschaft für Energietechnik und Verbrennungsmotoren (FEV) in Auburn Hills im US-Bundesstaat Michigan nach und zwar unter Anwendung des Multicycle-Testverfahrens der Environmental Protection Agency (EPA) mit dem Standard-Anpassungsfaktor. Die Ergebnisse bestätigen, dass der Lucid Air weltweit das Elektrofahrzeug mit der bisher größten Reichweite ist.

Die FEV ist ein international anerkanntes, führendes Dienstleistungsunternehmen in der Konstruktion und Entwicklung konventioneller und alternativer Antriebe. Zum Serviceangebot gehört auch die Zertifizierung der Reichweiten von Elektrofahrzeugen. Der umfassende Verifizierungsprozess der FEV orientiert sich dabei eng an den offiziellen EPA-Standard-Prüfverfahren und wurde bereits für mehrere führende Fahrzeughersteller durchgeführt. Die Ergebnisse der FEV bestätigen die Messungen von Lucid Motors, die sie in Reichweitentests unter realen Bedingungen auf Tausenden von Kilometern durchgeführt haben.

Die von der FEV berechnete Reichweite entspricht nahezu der computergestützten Reichweitenvorhersage von Lucid Motors. Der Fahrzeughersteller erreichte diese Reichweite durch eine proprietäre Technologie und eine sorgfältige Analyse aller Aspekte hinsichtlich der Leistung und Effizienz des Lucid Air.

Ausgehend von der in-house Entwicklung eines branchenführenden Antriebsstrangs minimierte und integrierte das amerikanische Unternehmen die Antriebe, das Getriebe und den Wechselrichter des Lucid Air, und paarte sie mit einem ultrahohen 900-Volt-System, das eine unübertroffene kompakte Bauweise und Effizienz erreicht.

Bei der Entwicklung des Batteriepakets für die Limousine konnte Lucid Motors auf zehn Jahre Erfahrung und praxisnahe Tests mit über 20 Millionen zurückgelegten Meilen zurückgreifen. Darüber hinaus spielte das Know-how der Technologieabteilung von Lucid Motors, Atieva, eine große Rolle. Sie liefert seit 2018 Batteriepakete für die gesamte Formel E und wird das bis 2022 fortsetzen. Das Ergebnis ist ein Batteriesystem für den Lucid Air, das eine unvergleichliche Sicherheit, Leistung und Energiedichte in einer um die Insassenkabine herum gebauten Form bietet.

Reichweite und Effizienz gelten allgemein als die wichtigsten Kriterien, an denen die technische Leistungsfähigkeit von Elektrofahrzeugen gemessen wird. Vor einigen Jahren hat das amerikanische Unternehmen den Alpha-Prototypen des Lucid Air enthüllt und eine Reichweite von über 400 Meilen versprochen, die den damaligen Stand der Technologie widergespiegelt hat. In der Zwischenzeit wurde eine Reihe von technologischen Durchbrüchen erzielt, die zu einer bisher unerreichten Energieeffektivität geführt haben.

Stand: August 2020; Fotos. Lucid Motors