Ab dem Frühsommer 2020 rollt das neue Volvo XC60 Modelljahr 2021 in den Handel. Während neue Komfort- und Sicherheitsmerkmale angeboten werden, sind es vor allen Dingen die Motoren die von besonderem Interesse sind. Wird künftig nahezu das komplette Antriebsprogramm des Erfolgs-SUV elektrifiziert sein. Startet der Volvo XC60 nicht nur mit einer zusätzlichen Mild-Hybrid-Option in das…
Plug-in-Hybride sind keineswegs neu bei Volvo und dennoch gehen die Schweden mit dem Volvo XC40 Plug-in neue Wege, handelt es sich hier erstmals um einen Plug-in-Hybrid mit Frontantrieb. Seit Herbst bestellbar und nun auf dem Markt erhältlich, hat der XC40 auch schon eine Namensänderung zu verzeichnen. Denn bei Volvo werden ab dem Modelljahr 2021 alle…
Mit dem neuen Touareg R präsentiert Volkswagen nicht nur eine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon (05. bis 15. März 2020), sie statten nun auch das Topmodell der Marke erstmals mit einem Plug-In-Hybridantrieb aus. Konzipiert wurde das Hightech-SUV von der Performance-Marke Volkswagen R – sie entwickelt traditionell die sportlichsten Modelle des Volkswagen Portfolios. Der 340 kW…
Die neue CUPRA Leon Modellfamilie macht sich auf den Weg an den Start. Die neue Leon Generation wird die erste sein, die das CUPRA Logo trägt und ist erstmals mit Plug-in-Hybridantrieb verfügbar. Die Modelle sollen neue Maßstäbe in ihrer Klasse setzen. Das gilt nicht nur für das Design, mit dem sich der neue CUPRA Leon…
Der neue GLA bildet den Einstieg in die erfolgreiche SUV-Modellfamilie der Marke und komplettiert als achtes Modell die aktuelle Kompaktwagen-Generation von Mercedes-Benz. Der neue GLA überragt seinen Vorgänger um mehr als zehn Zentimeter. Die entsprechend höhere, SUV-typische Sitzposition bietet in der ersten Reihe auch mehr Kopffreiheit. Auch der Beinraum im Fond fällt wesentlich größer aus…
Renault spendiert dem Mégane eine umfassende Überarbeitung. Neben einem neuen Multimediasystem EASY LINK und neuen Fahrerassistenzsysteme, ist der Kompaktklassewagen erstmals ab Sommer 2020 mit dem E-TECH Plug-in Hybridantrieb erhältlich. Der E-TECH Plug-in Hybrid besteht aus einem 1,6-Liter-Benzinmotor mit Partikelfilter, zwei Elektromotoren, einem innovativen Multi-Mode-Getriebe und einer Lithium-Ionen-Batterie mit 9,8 kWh Kapazität. Das Fahrzeug kann dank der…