Eine wahre Offroad-Ikone macht sich bereit für den Sprung über den Atlantik: Ford bietet den legendären Bronco ab Ende 2023 in begrenzter Stückzahl erstmals auch in Europa an: Die jüngste Generation des extrem geländegängigen Allradlers wird ausschließlich als Viertürer und ausschließlich als Linkslenker-Version in ausgewählten europäischen Märkten verfügbar sein – darunter auch in Deutschland. Das…
Bereits jetzt sind die beiden elektrifizierten Modelle Jeep Renegade 4xe und Compass 4xe auf den meisten Märkten Europas bei den Jeep-Händlern zu haben. Anfang 2021 folgt der Jeep Wrangler 4xe, der mit seinem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang bis zu 40 Kilometer (nach US-Homologation) elektrisch zurücklegen kann, nahezu geräuschlos und lokal emissionsfrei. Womit der neue Wrangler 4xe der umweltverantwortlichste…
Die Neuauflage der 4×4-Ikone hat nun wirklich nichts mehr mit dem Kult-Defender zu tun und so sorgt der neue Land Rover Defender gerade bei eingefleischten Fans für Kopfschütteln und Entsetzen. In mehr als sieben Jahrzehnten konnte der Defender übrigens über zwei Millionen Herzen erobern. Wie viele Fans der neue Land Rover Defender für sich gewinnen…
Ich habe wirklich genug von der SUV-Diskussion und wenn Mercedes selbst die G-Klasse auf ihrer Homepage auch unter der Rubrik SUVs aufführt, so handelt es sich beim G 500 um kein SUV, ist er stattdessen einer der letzten waschechten Geländewagen. Während Land Rover sich mit dem neuen Defender vom urigen Geländewagen-Dasein verabschiedet hat und ein…
Als Urenkel des legendären LJ 80 blickt der Suzuki Jimny auf eine lange und sehr erfolgreiche Geschichte zurück, 50 Jahre Allradhistorie hat Suzuki mittlerweile zu verzeichnen, stolze 40 Jahre entfallen dabei auf den Jimny beziehungsweise den LJ 80, dem sogenannten „Eljot“. 1999 legte Suzuki sogar eine beliebte Cabrioversion mit Softtop nach, die wir in der…
Und der nächste Streich folgt sogleich. Erst Anfang des Jahres präsentierten die Stuttgarter die neue G-Klasse, da legt Mercedes-AMG auch schon den neuen Mercedes-AMG G63 nach. Seine Alleinstellung unter den Performance-Geländewagen ist dem G 63 somit auch künftig sicher. Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor löst jetzt auch im G 63 den bisherigen 5,5-Liter-V8-Biturbomotor ab. Er leistet hier 430…