AUTOMARKEN | AUTOTEST | SUZUKI
Suzuki Celerio – “Wenn ich mal groß bin überhol ich euch alle!”
Mit nur 3.600 Millimetern Außenlänge ist er klar ein Kleiner, mit seinen kurzen Fahrzeugüberhängen schafft er aber einen Radstand von 2.425 mm…
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AUTOMARKEN | AUTOTEST | HONDA
Honda Civic Sport – Sportlich und doch sparsam.
Es ist immer wieder erstaunlich, dass selbst ein „kleines Facelift“ doch ordentlich Wirkung zeigen kann. So auch beim neuen Civic, wo vor…
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AUTOMARKEN | AUTOTEST | FORD
Ford Focus ST mit Dieselpower.
140.000 verkaufte Exemplare seit der Markteinführung im Jahre 2002 belegen den Erfolg des sportlichen Ford Focus ST, der aktuell nicht nur mit einer…
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AUTOMARKEN | AUTOTEST | KIA
Kia Rio 1.4 CVVT EcoDynamics
Im Segment der Kleinwagen ist die Qual der Wahl wahrlich groß, diese möchte Kia dem Kaufinteressenten mit dem aktuellen und Anfang des…
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AUTOMARKEN | AUTOTEST | VOLVO
Volvo V60 D4 Ocean Race
Mit der „60er“-Familie ist Volvo wahrlich gut aufgestellt, um sich diese Attraktivität stets zu bewahren ergänzen die Schweden das Angebot zum einen…
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AUTOMARKEN | AUTOTEST | BMW
BMW X4 – Es lebe die Nische.
Ein Sports Activity Coupé (SAC) ist kurz gesagt eine Kreuzung aus SUV und Coupé. An sich war das doch recht unvorstellbar, bis…
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Jaguar XF – British Business Class.
Anfang 2008 führte Jaguar hierzulande die erste Generation „XF“ ein und sorgte damit für Furore. Verabschiedete sich doch die Limousine nun endgültig…
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AUTOMARKEN | AUTOTEST | ISUZU
Isuzu D-MAX Camper – Zwei in Eins
Mit dem Isuzu D-MAX Camper unterwegs im Schiefergebirge. Und Gebirge ist schon der richtige Einsatzort für dieses abenteuerlustige Gefährt, wenngleich ich gerne…
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Der Hyundai Tucson ist zurück
Die Koreaner haben in der Vergangenheit ein gelungenes Modell nach dem anderen auf den Markt gebracht, sei es der i10, i20, i30…
