Volkswagen setzt seine Vision der Elektromobilität fort: Nach der Präsentation der Studie des ID. CODE in Peking 2024, die bereits klare Akzente in den Bereichen Design, Innovation und Kundennutzen setzte, stellt die Marke nun auf der Auto Shanghai drei neue Konzeptfahrzeuge vor. Der ID. AURA (FAW-Volkswagen), der ID. ERA (SAIC VOLKSWAGEN) und der ID. EVO (Volkswagen Anhui) sind wegweisend für die nächste Generation smarter Elektrofahrzeuge und bieten einen spannenden Ausblick auf die zukünftige Produktoffensive von Volkswagen in China. Bis Ende 2027 will Volkswagen in China über 30 neue Modelle auf den Markt bringen – darunter 20 NEV-Modelle (New Energy Vehicles), die speziell auf die Bedürfnisse der chinesischen Kunden zugeschnitten sind.
Am Dienstagabend wurden die drei Konzepte im Rahmen der Group Night des Volkswagen Konzerns erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Bis Anfang Mai können Besucher die Studien sowie viele weitere Volkswagen-Modelle auf der Auto Shanghai entdecken. Die neuen Modelle gehören zur NEV-Kategorie, die in China auch Plug-In-Hybride und Fahrzeuge mit Range Extender umfasst.
KI-gestützte Systeme für automatisiertes Fahren:
Alle vorgestellten Konzeptfahrzeuge werden mit hochentwickelten KI-Systemen für automatisiertes Fahren ausgestattet sein. Diese ermöglichen es den Fahrzeugen, bereits im kommenden Jahr bis zur Stufe 2++ autonom zu fahren, was bedeutet, dass sie in bestimmten Situationen, wie etwa Überhol- oder Abbiegemanövern, unter Aufsicht des Fahrers vollständig selbstständig agieren können.
Design, das den chinesischen Markt anspricht:
Trotz unterschiedlicher Designsprache sind die drei Konzeptfahrzeuge klar als Volkswagen-Modelle erkennbar. Jedes Fahrzeug wurde mit Blick auf die spezifischen Wünsche und Anforderungen der chinesischen Kunden entwickelt.
Die drei Showcars im Detail:
ID. ERA von SAIC VOLKSWAGEN: Ein großzügiges Full-Size-SUV mit drei Sitzreihen, das erstmals einen Range Extender bei Volkswagen einführt. Ein benzinbetriebener Generator lädt die Batterie während der Fahrt und sorgt für eine zusätzliche Reichweite von über 700 Kilometern, sodass das Fahrzeug insgesamt mehr als 1.000 Kilometer zurücklegen kann.
ID. EVO von Volkswagen Anhui: Ein vollelektrisches Full-Size-SUV für junge, lifestyle-orientierte Kunden. Der ID. EVO basiert auf der 800-Volt-Plattform von Volkswagen und bietet eine leistungsstarke Elektronikarchitektur. Diese ermöglicht zahlreiche digitale Dienste und regelmäßige Over-the-Air-Updates, die das Nutzererlebnis kontinuierlich verbessern.
ID. AURA von FAW-Volkswagen: Das erste Fahrzeug auf der speziell für China entwickelten Compact Main Platform (CMP). Mit seiner KI-unterstützten Elektronik setzt der ID. AURA neue Maßstäbe für intelligentes Fahren. Das elektrische Stufenheckfahrzeug richtet sich an preisbewusste Kunden im A-Segment und vereint moderne Technologie mit dynamischem Design. Die Mittelkonsole des Fahrzeugs ist mit einem Smartphone-ähnlichen UI/UX-Konzept ausgestattet, das durch einen KI-basierten humanoiden Assistenten ergänzt wird, der nahtlos Fahrzeugfunktionen und Infotainment steuert.
Stand: April 2025; Fotos: VW
