Renault möchte sich zu einer Marke entwickeln, die für saubere Energien steht. Als Teil der sogenannten „Renaulution” Strategie hat die Marke Renault ihre Strategie für die nächsten fünf Jahre und darüber hinaus vorgestellt. Bis 2025 wird Renault 14 neue Modelle einführen, sieben davon vollelektrisch. Exemplarisch für die neue Ausrichtung steht der ikonische Renault 5 Prototype.…
Mit dem Debüt des LYRIQ-Showcars präsentiert Cadillac ein vollelektrisches Premium-Crossovers und legt den Grundstein des künftigen Elektroportfolios der Marke. Möchte Cadillac nun aufholen und in den Bereichen Elektrifizierung, Konnektivität und automatisiertes Fahren mit souveräner Leistung und einem neuen Level an Technologieintegration begeistern. Der LYRIQ basiert auf GM‘s modularer Elektrofahrzeugplattform der nächsten Generation, die auf dem…
Der Hyundai Prophecy zeigt eine ikonische Silhouette und Proportionen, die vor allem von den Gesetzen der Aerodynamik geprägt sind. Mit der elektrisch angetriebenen Konzeptstudie gibt Hyundai Motor einen Ausblick auf seine elektrifizierte Zukunft und zeigt die aktuelle Hyundai Designphilosophie „Sensuous Sportiness“. Die Koreaner entwickeln mit diesem Fahrzeug das auf der IAA 2019 in Frankfurt präsentierte…
Die Münchner läuten ein neues Zeitalter ein und es scheint, der Elektroantrieb kommt nun im Kern der Marke an. Das BMW Concept i4 gibt einen Ausblick auf den BMW i4, dessen Produktion 2021 startet. Was BMW über das neue Konzeptfahrzeug mit Elektroantrieb schon heute preis gibt. Das moderne, elegante Exterieur formt einen bewussten Kontrast zu…
Elektropremiere für Dacia: Das Showcar Spring Electric ermöglicht einen Ausblick auf das erste Elektroauto der Marke. Mit einer Reichweite von rund 200 Kilometern nach WLTP erfüllt der Dacia Spring Electric alle Anforderungen für den Stadtverkehr und den stadtnahen Bereich. Der Marktstart für den kompakten Fünftürer ist für 2021 geplant. Technisch profitiert das erste Dacia Elektroauto…
Markantes Merkmal des Renault MORPHOZ: Variable Länge auf Knopfdruck. Je nach Einsatzbereich gewinnen Passagiere und Gepäck dadurch an zusätzlichem Platz. Im „City”-Modus misst der MORPHOZ 4,4 Meter. Im „Travel”-Modus wächst der MORPHOZ auf 4,8 Meter Länge, der Radstand legt von 2,73 auf 2,93 Meter zu. Der Wandel vom kompakten Stadtfahrzeug zum komfortablen Reisewagen vollzieht sich auf…