Der neue BMW X5 startet in seine fünfte Generation
Mit der fünften Generation des X5 schlägt BMW ein neues Kapitel für seinen SUV-Bestseller auf. Das Modell präsentiert sich nicht nur mit einem komplett überarbeiteten Design und einem neu gestalteten Innenraum, sondern setzt auch bei den Antrieben neue Maßstäbe. Erstmals bietet BMW den X5 mit fünf unterschiedlichen Antriebskonzepten an – vom Mild-Hybrid über Plug-in-Hybrid und Diesel bis hin zum rein elektrischen iX5. Zu einem späteren Zeitpunkt folgt zudem erstmals eine Serienversion mit Wasserstoffantrieb.
Optisch orientiert sich der neue BMW X5 an der Designsprache der „Neuen Klasse“. Eine markante Front mit vertikal ausgerichteter BMW Niere „Iconic Glow“, neue Doppel-X-Lichtsignaturen und eine klar gezeichnete Silhouette verleihen dem großen SUV einen deutlich moderneren Auftritt.
Auch im Innenraum hält die nächste Evolutionsstufe Einzug: Das neue BMW Panoramic iDrive mit Operating System X, ein über die gesamte Windschutzscheibe projiziertes Panoramic Vision, ein 17,9 Zoll großes Zentraldisplay sowie hochwertige Materialien wie Schiefer oder Glas sollen Technologie und Premium-Ambiente miteinander verbinden.
Besonders spannend ist die neue Antriebsvielfalt. Das vollelektrische Topmodell BMW iX5 60 xDrive nutzt erstmals die sechste Generation der BMW eDrive-Technologie mit 800-Volt-Architektur. Bis zu 578 PS, eine Ladeleistung von bis zu 460 kW und eine WLTP-Reichweite von bis zu 845 Kilometern unterstreichen den technologischen Anspruch.
Ergänzt wird das Angebot durch Benziner und Diesel mit 48-Volt-Mildhybrid-Technik sowie zwei Plug-in-Hybridmodelle mit bis zu 612 PS Systemleistung. Der angekündigte BMW iX5 Hydrogen soll die Baureihe künftig als erstes Serienfahrzeug der Marke mit Wasserstoff-Brennstoffzelle komplettieren.
Darüber hinaus verspricht BMW nochmals gesteigerten Fahrkomfort, neue Fahrerassistenzsysteme sowie digitale Funktionen der nächsten Generation. Die Produktion startet im August 2026 im US-Werk Spartanburg, die Markteinführung der neuen X5-Generation beginnt Ende November 2026. Die elektrischen und Plug-in-Hybrid-Modelle folgen Anfang 2027.
Stand: Juli 2026; Fotos: BMW
