GWM HAVAL H6: Der unterschätzte Allrounder?

Der GWM HAVAL H6 ist kein Blender. Er setzt nicht auf Extreme, sondern auf Ausgewogenheit – und genau das macht ihn interessant. Viel Platz, ein effizienter Hybridantrieb, eine umfangreiche Ausstattung und ein Preis, der im aktuellen Markt fast schon angenehm bodenständig wirkt. Als weltweit erfolgreichstes SUV der Marke bringt er nicht nur jede Menge Erfahrung mit, sondern auch einen klaren Anspruch: ein modernes Mittelklasse-SUV zu sein, das Komfort, Effizienz und Ausstattung in ein stimmiges Gesamtbild bringt.

Mit seiner Positionierung oberhalb des Jolion Pro richtet sich der H6 an alle, die etwas mehr Raum, etwas mehr Technik – und insgesamt einfach ein bisschen mehr Auto wollen.

Hybridantrieb: Kraftvoll, effizient – und angenehm souverän

Unter der Haube arbeitet ein Vollhybrid-System, das die Vorteile von Verbrenner und Elektromotor clever miteinander kombiniert. Der 1,5-Liter-Turbobenziner liefert 150 PS, während der Elektromotor mit 177 PS unterstützt – gemeinsam ergibt das eine Systemleistung von 243 PS und ein ordentliches Drehmoment von 530 Nm.

Im Alltag fühlt sich das genau so an, wie man es sich wünscht: kraftvoll, aber nicht aufdringlich. Gerade im Stadtverkehr sorgen elektrische Fahranteile für ein ruhiges, entspanntes Vorankommen, während auf der Landstraße und Autobahn jederzeit genug Reserven vorhanden sind.

Das speziell entwickelte 2-Gang-Hybridgetriebe (DHT) arbeitet dabei unauffällig im Hintergrund und sorgt dafür, dass Effizienz und Fahrgefühl gut miteinander harmonieren. Mit 5,9 Litern Verbrauch bleibt der H6 für ein SUV dieser Größe angenehm zurückhaltend – und zeigt, dass Hybrid hier mehr ist als nur ein Marketingbegriff.

Design und Raumgefühl

Optisch setzt der HAVAL H6 auf klare Linien und eine selbstbewusste Präsenz, ohne dabei überladen zu wirken. Der markante Kühlergrill, die vertikal angeordneten LED-Tagfahrleuchten und die schlanke Lichtsignatur verleihen ihm eine eigenständige Front, während die 19-Zoll-Räder den Auftritt abrunden.

Im Innenraum wird es dann angenehm ruhig und aufgeräumt. Hochwertige Materialien, ein heller Dachhimmel und sauber integrierte Displays sorgen für ein modernes, fast schon luftiges Ambiente. Das digitale Cockpit und der große zentrale Bildschirm geben dem Ganzen einen klaren, technischen Fokus – ohne dabei kompliziert zu wirken.

Mit 4,70 Metern Länge und 1,89 Metern Breite bietet der H6 spürbar mehr Raum als viele direkte Konkurrenten. Das merkt man nicht nur auf den Rücksitzen, sondern auch beim Blick in den Kofferraum: 560 Liter sind eine klare Ansage, mit umgelegten Sitzen stehen bis zu 1.445 Liter zur Verfügung. Genau das, was man sich von einem echten Alltagsbegleiter erwartet.

Assistenz und Sicherheit

Auch beim Thema Assistenzsysteme zeigt der H6, dass er nicht nur mithalten will, sondern bewusst mehr bietet.

Schon serienmäßig übernimmt der intelligente Fahrassistent in Kombination mit dem Stauassistenten einen großen Teil der Arbeit im Alltag – hält Abstand, bleibt in der Spur und entlastet gerade im dichten Verkehr spürbar. Systeme wie der Kurvenassistent oder der Ausweichassistent greifen unterstützend ein, wenn es darauf ankommt, ohne sich dabei aufzudrängen.

Ein echtes Highlight ist die 360-Grad-Kamera mit „transparent chassis“-Funktion, die selbst verdeckte Bereiche sichtbar macht – ein Feature, das man im Alltag schneller zu schätzen lernt, als man denkt.

In der Luxury-Version wird das Paket dann noch einmal erweitert, unter anderem um Totwinkelwarner, Spurwechselassistent, Notlenkassistent und weitere Systeme, die gerade im Stadtverkehr und auf längeren Strecken zusätzliche Sicherheit bieten.

Ausstattung und Preis: Viel Komfort, fair kalkuliert

Beim Blick auf die Ausstattung wird schnell klar, dass der H6 nicht auf Minimalismus setzt.

Bereits die Premium-Version ab 31.990 Euro bringt eine umfangreiche Serienausstattung mit: digitales Cockpit, großes 14,6-Zoll-Infotainment, 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitz- und Lenkradheizung, beheizte Frontscheibe und eine elektrische Heckklappe – alles Dinge, die den Alltag spürbar angenehmer machen.

Die Luxury-Variante ab 34.690 Euro legt noch einmal nach: Head-up-Display, Wireless Charging, Sitzbelüftung, Memory-Funktion und ein Panorama-Glasschiebedach sorgen für zusätzlichen Komfort und ein nochmals aufgewertetes Gesamtgefühl.

Stand: April 2026; Fotos: GWM

2 Gedanken zu “GWM HAVAL H6: Der unterschätzte Allrounder?

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