Alfa Romeo Giulietta Sport
Die Modellpalette der Alfa Romeo Giulietta wird weiter ausgebaut. Ab Anfang Oktober steht als vierte Ausstattungsvariante die Alfa Romeo Giulietta Sport zur Verfügung. Von den anderen Modellvarianten hebt sich die neue Alfa Romeo Giulietta Sport durch Karosserie-Komponenten in Kohlefaser-Optik ab. Seitenschweller, der Rahmen des Kühlergrills, die Abdeckkappen der Außenspiegel, der vordere Stoßfänger sowie der Hintergrund der Hauptscheinwerfer sind entsprechend gefertigt. Die Stoßfänger sind darüber hinaus mit einer roten Zierlinie versehen. Der Heckstoßfänger mit Diffusor, dunkel lackierte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie verchromte Endrohre der Abgasanlage machen den rassigen Auftritt perfekt.
Die neue Alfa Romeo Giulietta Sport wird von effizienten Turbobenzinern und Turbodieseln angetrieben, die jeweils in zwei Leistungsstufen zur Wahl stehen: bei den Turbobenzinern ein 1,4-Liter-Aggregat mit 110 kW (150 PS) oder 125 kW (170 PS) und bei den Turbodieseln den 2,0-Liter-Motor ebenfalls mit 110 kW (150 PS) oder 129 kW (175 PS). Die stärkere Variante beider Motoren ist serienmäßig mit dem innovativen 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe Alfa Romeo TCT kombiniert.
Agiles Fahrverhalten ermöglichen bei der neuen Alfa Romeo Giulietta Sport außerdem die elektronische Differenzialsperre Alfa Romeo Q2, die durchdrehende Antriebsräder verhindert, und die Fahrdynamikregelung Alfa Romeo D.N.A. mit den drei Stufen Dynamic, Natural und All Weather.
Der Einstiegspreis für die neue Modellversion beträgt in Kombination mit dem 1.4 TB 16V 110 kW / 150 PS 27.900 Euro und erstreckt sich bis zum 175 PS starken 2.0 JTDM 16V TCT, der ab 33.200 Euro zu haben ist.
Zur betont sportlichen Serienausstattung der Alfa Romeo Giulietta Sport gehören außerdem die Bremsanlage von Brembo mit Vier-Kolben-Bremssattel.
Im Innenraum sorgen aus Aluminium hergestellte Sportpedale und Fußstütze auf der Fahrerseite, Einstiegsleisten aus Edelstahl mit Alfa Romeo Schriftzug sowie die Rahmen der Armaturentafel und Türverkleidungen in Kohlefaser-Optik für Rennsport-Atmosphäre. Aber auch der Komfort kommt mit Zweizonen-Klimaautomatik mit Belüftungsdüsen auch im Fond, Mittelarmlehne vorne und Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control) nicht zu kurz.
Zur Serienausstattung der neuen Alfa Romeo Giulietta Sport gehören außerdem das Entertainmentsystem UconnectTM LIVE mit fünf Zoll (12,7 Zentimeter) großem Touchscreen, Lederlenkrad, umklappbare Mittelarmlehne hinten sowie Parksensoren hinten mit akustischem Warnsignal und Anzeige im Matrix-Display.
Stand: September 2017; Fotos: Alfa Romeo
