Mercedes-Benz präsentiert mit dem VISION EQXX ein innovatives Technologiekonzept für die Serienproduktion und läutet das neue Jahr ein. Reichweite und Effizienz sind im Zeitalter der Elektromobilität maßgebliche Faktoren. Elektroautos mit großer Reichweite eignen sich auch für lange Strecken und damit für ausgedehnte Roadtrips. Eine hohe Effizienz erlaubt es außerdem, eine kleinere und damit leichtere Batterie…
Renault möchte sich zu einer Marke entwickeln, die für saubere Energien steht. Als Teil der sogenannten „Renaulution” Strategie hat die Marke Renault ihre Strategie für die nächsten fünf Jahre und darüber hinaus vorgestellt. Bis 2025 wird Renault 14 neue Modelle einführen, sieben davon vollelektrisch. Exemplarisch für die neue Ausrichtung steht der ikonische Renault 5 Prototype.…
Jaguar rüstet die Neuauflage des neuen F-PACE SVR exklusiv mit dem legendären 5.0-Liter-V8 Motor aus. Dank gezielter Verbesserungen hat das Jaguar SV-Teams die sportliche Speerspitze der Performance-SUV-Baureihe auf ein neues Leistungs- und Komfortniveau gehoben. Mit Hilfe eines Twin Vortex-Kompressors leistet er 405 kW (550 PS), legt aber beim maximalen Drehmoment nochmals um 20 auf nunmehr…
Die Rüsselsheimer wollen ihren künftigen Fahrzeugen ein frisches neues Gesicht geben, der nächste Opel Mokka wird als erstes Modell den neuen sogenannten Opel-Vizor zeigen. Er ist wahrlich unverwechselbar, integriert zukünftige Licht- und weitere Technologien nahtlos unter seiner Hightech-Oberfläche. Diese klare und ausdrucksstarke Philosophie findet sich in Form des neuen Pure Panel auch im Innenraum der…
Sony zeigt auf der CES 2020 in Las Vegas zukunftsweisende Technologien und stellt an seinem Stand eine Reihe von Innovationen vor, für CARWALK – Der Autoblog natürlich besonders interessant, die neue Initiative von Sony, der „VISION-S“. Das erste Prototyp-Fahrzeug, das über die Bild- und Sensortechnologien von Sony sowie die On-Board-Software verfügt, die mit Hilfe der…
Rückblickend hat die Mercedes-Benz A-Klasse eine wirklich aufregende Geschichte zu erzählen, war doch zunächst 1997 mit einem derartigen Erfolg nicht zu rechnen. Zog die erste Generation doch viel mehr durch das Umkippen beim „Elch-Test“ die Aufmerksamkeit auf sich. Doch die Schwaben reagierten umgehend und läuteten mit dem von da an serienmäßig verbauten elektronischen Stabilitäts-Programm ESP…